前言
潤滑油添加劑是一種或多種化合物,其生產(chǎn)原材料為化工原料,化工原料在潤滑油添加劑成本結(jié)構(gòu)中占比達(dá)90%。全球潤滑油添加劑行業(yè)已逐步發(fā)展至相對(duì)成熟階段,需求量達(dá)百萬噸,市場(chǎng)規(guī)模超過千億。分散劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈劑是較常使用的潤滑油添加劑,占全球潤滑油添加劑總需求量的70%。按應(yīng)用領(lǐng)域來看,潤滑油添加劑主要應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域,市場(chǎng)占比70%。從地區(qū)發(fā)展情況看,美國為全球最大市場(chǎng),占比約29.0%;中國為第二大市場(chǎng),占比約16.6%。中國潤滑油添加劑供需端向好,行業(yè)前景廣闊。從需求端看,國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,環(huán)保嚴(yán)要求下中國潤滑油添加劑需求量將進(jìn)一步提升。從供給端看,目前國產(chǎn)潤滑油添加劑產(chǎn)能 與外企在華產(chǎn)能已基本持平,隨著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈向亞太市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,國內(nèi)潤滑油添加劑企業(yè)獲得更多成長空間:我國潤滑油添加劑逐漸打破壟斷,國產(chǎn)替代進(jìn)程加快,甚至在出口市場(chǎng)也不斷進(jìn)取。
一、化工原料在潤滑油添加劑成本結(jié)構(gòu)中占比極高,達(dá)90%
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國潤滑油添加劑行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究與未來前景分析報(bào)告(2025-2032年)》顯示,潤滑油添加劑是一種或多種化合物,其生產(chǎn)原材料為化工原料,如基礎(chǔ)油、聚異丁烯、烯烴、重烷基苯、醇類等。原材料在潤滑油添加劑成本結(jié)構(gòu)中占比較大,達(dá)90%。近年來,我國石油化工行業(yè)發(fā)展迅猛,大多數(shù)基礎(chǔ)化工原料都能夠充分滿足國內(nèi)潤滑油添加劑生產(chǎn)的需求。整體來看,化工原料在全球以及中國的供需處于平衡狀態(tài),供應(yīng)比較穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
二、全球潤滑油添加劑行業(yè)進(jìn)入相對(duì)成熟階段,需求量及市場(chǎng)規(guī)模均呈增長態(tài)勢(shì)
在潤滑油中,潤滑油添加劑一般占總體比例約 2%~30%左右,其余主要為基礎(chǔ)油。潤滑油添加劑加入后,可改善潤滑油中已有的一些特性或使其得到某種新的特性,能夠提高潤滑油在機(jī)械系統(tǒng)中的效率并增強(qiáng)其性能,或延長潤滑劑的使用壽命和提高穩(wěn)定性。
全球潤滑油添加劑行業(yè)已逐步發(fā)展至相對(duì)成熟階段,市場(chǎng)規(guī)模超過千億。全球潤滑油添加劑需求量從2012 年的 400 萬噸增長到 2018 年的 442 萬噸,市場(chǎng)規(guī)模由 133 億美元增長到 143 億美元??紤]到印度、巴西等新興經(jīng)濟(jì)體的高速增長,對(duì)汽車需求量增加,實(shí)際潤滑油添加劑年需求進(jìn)入新一輪增長周期,預(yù)計(jì)至 2023 年,全球潤滑油添加劑需求量將增加至 570 萬噸,市場(chǎng)規(guī)模約為 195 億美元。
數(shù)據(jù)來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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三、常用潤滑油添加劑包括分散劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑和清凈劑,機(jī)動(dòng)車為最大下游市場(chǎng)
按細(xì)分品類來看,分散劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、清凈劑是較常使用的潤滑油添加劑,占全球潤滑油添加劑總需求量的70%;抗磨劑、抗氧劑、摩擦改進(jìn)劑、乳化劑等潤滑油添加劑占比較小,分別為7%、5%、4%、3%。
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按應(yīng)用領(lǐng)域來看,潤滑油添加劑主要應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域,市場(chǎng)占比70%,包括乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油(PCMO)、重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油(HDMO)及其他車用潤滑油。其次是金屬加工液和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,兩者添加劑用量相當(dāng),分別占比14%、13%。還有一小部分用于通用工業(yè)潤滑油以及潤滑脂等。由于機(jī)動(dòng)車潤滑油需要添加更多的潤滑油,PCMO 和 HDMO 潤滑油約占全球潤滑油消耗量的46%,而用于 PCMO 和 HDMO 的潤滑油添加劑則占到全球潤滑油添加劑需求的 60%。
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四、美國為全球潤滑油添加劑最大市場(chǎng),中國供需向好前景廣闊
從地區(qū)發(fā)展情況看,美國潤滑油添加劑工業(yè)發(fā)展較快且水平較高,為全球最大市場(chǎng),占比約為 29.0%;中國隨著供給能力提高及需求量持續(xù)增長,已成為全球潤滑油添加劑第二大市場(chǎng),占比約為 16.6%。
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根據(jù)數(shù)據(jù),2015-2022年中國潤滑油添加劑產(chǎn)量由58.3萬噸增長到87.8萬噸,復(fù)合年均增長率為 6.02%;從表觀消費(fèi)量來看,2022 年中國潤滑油添加劑的表觀消費(fèi)量約為95.04 萬噸,2015 到 2022 年期間的年均復(fù)合增速為 2.24%。
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中國有望超越美國成為全球潤滑油添加劑主要市場(chǎng)。從需求端看,國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施,環(huán)保嚴(yán)要求下中國潤滑油添加劑需求量將進(jìn)一步提升。自 2023 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段的汽車。與國五排放標(biāo)準(zhǔn)相比,國六 b 車型的氮氧化物(NOX)排放量將下降 42%,顆粒物(PM)下降 33%不能超過每千米 3 毫克,揮發(fā)性有機(jī)化合物蒸發(fā)排放限值則下降 65%,總碳?xì)浠衔铮═HC)和非甲烷碳?xì)浠衔铮∟MHC)分別下降 50%。更高的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤滑油抗磨、抗氧化、降解性能有了更高的要求。使用壽命更長、耐磨、綠色易降解的高品質(zhì)潤滑油的需求不斷增加,特別是內(nèi)燃機(jī)潤滑油質(zhì)量等級(jí)的提高通常都意味著每公升潤滑油使用添加劑的份量不斷增加,從而促進(jìn)對(duì)潤滑油添加的需求。
國五與國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
排放物 |
國五 |
國六 |
||
(毫克/公里) |
汽油車 |
柴油車 |
國六 A |
國六 B |
CO 一氧化碳 |
1000 |
500 |
700 |
500 |
NMHC 非甲烷烴 |
68 |
- |
68 |
35 |
NOx 氮氧化物 |
60 |
180 |
60 |
35 |
PM 細(xì)顆粒物 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
3 |
PN/km-1 顆粒數(shù) |
- |
6x1011 |
6x1011 |
6x1011 |
資料來源:觀研天下整理
從供給端看,在國際市場(chǎng)上,經(jīng)過 20 世紀(jì) 90 年代末期潤滑油添加劑公司之間劇烈的兼并和收購,產(chǎn)業(yè)逐漸集中,形成了以四家國際知名潤滑油添加劑公司--美國路博潤(Lubrizol)、英國潤英聯(lián)(Infineum)、美國雪佛龍奧倫耐(Chevron Oronite)、美國雅富頓(Afton)為主的市場(chǎng)競(jìng)爭格局。
數(shù)據(jù)來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
早期國內(nèi)潤滑油添加劑市場(chǎng)也被國際知名潤滑油添加劑公司所壟斷,近年來,隨著技術(shù)水平不斷提高和生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,國內(nèi)生產(chǎn)廠商在潤滑油單劑及潤滑油復(fù)合劑主市場(chǎng)上均有所突破。
資料來源:觀研天下整理
目前國產(chǎn)潤滑油添加劑產(chǎn)能與外企在華產(chǎn)能已基本持平。按企業(yè)性質(zhì)來看,外資廠商在華的工廠產(chǎn)能約 35.4 萬噸/年;國營及與外資廠商合資的企業(yè)年產(chǎn)能合計(jì)約 13.4萬噸/年;民營企業(yè),以瑞豐新材、利安隆、無錫南方企業(yè)為主,產(chǎn)能共計(jì)約 40.3 萬噸/年。
我國主要潤滑油添加劑生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
生產(chǎn)企業(yè) |
區(qū)域 |
現(xiàn)有產(chǎn)能(萬噸/年) |
|
四大企業(yè)在華 |
雅富頓 |
蘇州 |
0.6 |
路博潤 |
珠海 |
23.8 |
|
潤英聯(lián) |
張家港一期 |
10 |
|
張家港二期 |
10(未投產(chǎn)) |
||
雪佛龍奧倫耐 |
寧波一期 |
1 |
|
寧波二期 |
5(2 在建,3 計(jì)劃) |
||
合計(jì) |
35.4(已投產(chǎn)) |
||
國營企業(yè) |
中石油 |
蘭州 |
6.6 |
錦州 |
2.8 |
||
上海海潤 |
上海 |
4 |
|
合計(jì) |
13.4 |
||
民營企業(yè) |
瑞豐新材 |
新鄉(xiāng) |
22(55 在建) |
利安隆 |
錦州 |
13.3 |
|
無錫南方 |
無錫 |
5 |
|
合計(jì) |
40.3(已投產(chǎn)) |
資料來源:觀研天下整理
隨著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈向亞太市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,國內(nèi)潤滑油添加劑企業(yè)獲得更多成長空間:我國潤滑油添加劑逐漸打破壟斷,國產(chǎn)替代進(jìn)程加快,甚至在出口市場(chǎng)也不斷進(jìn)取。根據(jù)數(shù)據(jù),我國潤滑油添加劑進(jìn)口量從 2021 年的 38.08 萬噸下降至 2023 年的 22.6 萬噸,出口量從 2021 年的 11.5 萬噸上升至2023年的21.2 萬噸。我國潤滑油添加劑主要出口至俄羅斯、新加坡、阿聯(lián)酋、韓國等一帶一路國家,2023 年四個(gè)主要出口地合計(jì)占出口總量的 76.92%。
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