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高空作業(yè)平臺成為傳統(tǒng)高空作業(yè)設(shè)備良好替代產(chǎn)品 未來替代空間廣闊。從傳統(tǒng)腳手架和高空作業(yè)平臺的使用成本對比來看。腳手架盡管設(shè)備租金很低，但一副腳手架最低要配 4 人，按現(xiàn)行工價計(jì)算，這遠(yuǎn)高于高空作業(yè)平臺的租金。由于腳手架的拆裝均需人工，所以耗時較長、效率低下是不可避免的。這在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機(jī)電行車檢查等工作中，尤為突出。
目前我國安全保障性成為工程建設(shè)領(lǐng)域一大痼疾 國外紛紛研發(fā)采用高空作業(yè)平臺取代腳手架。以建筑施工行業(yè)來看，目前，我國大部分工程建設(shè)項(xiàng)目中在進(jìn)行高空作業(yè)時，仍主要以使用傳統(tǒng)腳手架為主，據(jù)國務(wù)院新聞辦發(fā)布會披露，目前，我國腳手架使用量占到世界的約 60%。然而，傳統(tǒng)腳手架高空作業(yè)帶來的一大問題在于，其安全保障性較差，由此導(dǎo)致高空墜落事故頻發(fā)，成為工程建設(shè)領(lǐng)域一大痼疾。
