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近年來，福田汽車旗下各款車型在國內(nèi)各重大活動中頻頻亮相，無論是剛剛發(fā)射的“神舟十一號”、“杭州G20峰會”，還是以前的“9·3閱兵”“APEC會議”，都可謂獨領(lǐng)風(fēng)騷。事實上，作為國家大事，每一項活動對車輛的質(zhì)量要求都極高，而作為一家僅僅只有20年歷史的汽車企業(yè)，福田汽車緣何能有如此強的質(zhì)量競爭力呢？
樂視在浙、津兩地涉資600億項目未現(xiàn)施工跡象?！爱?dāng)一切被禁錮時，只有夢想可以自由流動。”2016年4月，賈躍亭在樂視生態(tài)發(fā)布會上拋出金句，7個月后，樂視生態(tài)因資金鏈風(fēng)波遭到質(zhì)疑。
在全球各大車企都在追求銷量和規(guī)模，妄圖再進一步的時候，豐田社長豐田章男卻說了這樣一番話——“我不會去強調(diào)數(shù)字和規(guī)模，因為數(shù)字會讓我們失去初心，規(guī)模會讓我們跑偏，我更愿意與大家一起回歸我們的初心，描繪未來的愿景?！?/p>
2016年10月自主SUV亮點紛呈 銷售市場份額占比高超六成。哈弗增勢不減、寶駿560重回前十、榮威RX5迎全新節(jié)點……10月，自主SUV可謂是亮點紛呈。10月份，自主SUV共銷售577474輛，占到市場份額的64.45%，超過六成。
樂視回應(yīng)在美工廠被指龐氏騙局案件詳情。持續(xù)近兩周的資金鏈緊張風(fēng)波剛剛平復(fù)，樂視的劇情再次出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。
今年5月12日，環(huán)保部發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（征求意見稿）》。據(jù)悉，在完成報批等手續(xù)后，中國環(huán)境保護部在今年年底前發(fā)布“國六”新標(biāo)準(zhǔn)。而按照環(huán)保部的計劃，2017年起率先從北京和上海等大城市開始實施，2018年以后逐步推廣至全國，而國內(nèi)分階段實施國六標(biāo)準(zhǔn)的時間表則定在了2020年。
第一章：二手汽車市場競爭環(huán)境分析 1.1二手汽車市場政策法律環(huán)境分析 1.1.1二手汽車市場相關(guān)政策解讀
11月2日，第四屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在北京正式召開，國家信息中心、現(xiàn)代汽車集團、浙江吉利控股集團、上海交通大學(xué)、J.D.Power中國以及寰球汽車集團等企業(yè)與機構(gòu)負(fù)責(zé)人發(fā)表演講，以“探析汽車性能品質(zhì)創(chuàng)新之路”為主題，共同討論中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的品牌提升問題。J.D.Power中國汽車產(chǎn)品和質(zhì)量總經(jīng)理蔡明就中國汽車新車質(zhì)量及韓國現(xiàn)代提升質(zhì)量品質(zhì)的經(jīng)驗做了分享，讓我們聽聽他怎么說。
全球各行業(yè)燒錢情勢愈演愈烈 以主要企業(yè)為例5大解決提議分析。太重視野蠻生長而忽視內(nèi)生增長，品牌基礎(chǔ)的脆弱會使自身缺乏溢價能力，太依賴低價產(chǎn)品的競爭力，難免和用戶的“小船說翻就翻”!
賈躍亭長江商學(xué)院同學(xué)6億美金投資 樂視汽車整裝待發(fā)欲解決危機。在樂視控股高層表態(tài)“危機能否解決，就看兩周內(nèi)”之后，賈躍亭的“中國好同學(xué)”來了。
10月汽車產(chǎn)銷同比保持快速增長 純電動汽車銷量增長19.7%。工信部官網(wǎng)今日發(fā)布2016年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。2016年10月，汽車產(chǎn)銷比上月略增，同比保持快速增長。
供應(yīng)鏈與七大業(yè)務(wù)之間實虛關(guān)系 2016年樂視困局回顧。從繁華的拉斯維加斯主干道開車出來不久，就是大片沙漠荒地和同樣枯燥的遠(yuǎn)山，一個非常容易錯過的白色路牌顯示了Faraday Future北拉斯維加斯電動汽車廠的存在。
三星進軍汽車領(lǐng)域?qū)⒊赓Y80億美元收購美國哈曼國際。三星加大對汽車領(lǐng)域的關(guān)注，宣布將以80億美元的價格現(xiàn)金收購汽車與音響制造商哈曼。
10月26日于湖北襄陽召開的“2016中國汽車零部件行業(yè)年會暨中國汽車零部件論壇”上，多方代表和多個主題的研討，使業(yè)內(nèi)對汽車零部件強業(yè)、強國的認(rèn)識更加清晰。這一由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的年度會議，在很大程度上已經(jīng)成為中國汽車零部件行業(yè)乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
