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我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)分析:產(chǎn)量繼續(xù)下降 內(nèi)需呈現(xiàn)疲軟、低迷趨勢

1、工業(yè)縫紉機(jī)概述

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來前景預(yù)測報(bào)告(2024-2031年)》顯示,工業(yè)縫紉機(jī)是服裝、箱包、鞋帽等行業(yè)生產(chǎn)加工的主要設(shè)備,包括平 縫機(jī)、包縫機(jī)、繃縫機(jī)、特種機(jī)和羅拉車等產(chǎn)品。工業(yè)縫紉機(jī)是我國輕工業(yè)重要組成部分,兼具勞動(dòng)密集型特點(diǎn)和技術(shù)密集型特點(diǎn)。

工業(yè)縫紉機(jī)產(chǎn)品分類及描述

<strong>工業(yè)縫紉機(jī)產(chǎn)品分類及描述</strong>

資料來源:觀研天下整理

2、我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)產(chǎn)量繼續(xù)降低

近年來,在行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代驅(qū)動(dòng)下,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)產(chǎn)量繼續(xù)降低。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量約為560萬臺(tái)左右,同比下降約11%,降低至2017年以來的最低點(diǎn)。

近年來,在行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代驅(qū)動(dòng)下,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)產(chǎn)量繼續(xù)降低。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量約為560萬臺(tái)左右,同比下降約11%,降低至2017年以來的最低點(diǎn)。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

3、我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)內(nèi)需呈現(xiàn)疲軟、低迷趨勢

而由于國內(nèi)紡織服裝、鞋帽等下游行業(yè)產(chǎn)銷、出口依然疲軟,我國工業(yè)縫制設(shè)備內(nèi)銷環(huán)境嚴(yán)峻,自2022年初起持續(xù)疲軟,需求呈現(xiàn)出斷崖式下跌態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉設(shè)備內(nèi)銷總量約185萬臺(tái),同比下降19.6%,為2011年以來最低值;工業(yè)縫紉機(jī)進(jìn)口量3.7萬臺(tái),進(jìn)口額7716萬美元,同比分別下降14.90%和15.68%,顯示出縫中主導(dǎo)產(chǎn)品內(nèi)需依然低迷。

而由于國內(nèi)紡織服裝、鞋帽等下游行業(yè)產(chǎn)銷、出口依然疲軟,我國工業(yè)縫制設(shè)備內(nèi)銷環(huán)境嚴(yán)峻,自2022年初起持續(xù)疲軟,需求呈現(xiàn)出斷崖式下跌態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉設(shè)備內(nèi)銷總量約185萬臺(tái),同比下降19.6%,為2011年以來最低值;工業(yè)縫紉機(jī)進(jìn)口量3.7萬臺(tái),進(jìn)口額7716萬美元,同比分別下降14.90%和15.68%,顯示出縫中主導(dǎo)產(chǎn)品內(nèi)需依然低迷。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

具體從服裝市場來看,2023年,雖然我國宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,居民收入平穩(wěn)增長,市場需求和生產(chǎn)供給逐步恢復(fù),但由于國際環(huán)境復(fù)雜多變,不穩(wěn)定、不確定性因素增多,國際市場需求不足的問題依然明顯。在此背景下,我國服裝行業(yè)整體處于承壓修復(fù)期,產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)性增長依然存在較大壓力。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月我國規(guī)模以上企業(yè)完成服裝產(chǎn)量176.78億件,同比下降9.95%。

具體從服裝市場來看,2023年,雖然我國宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,居民收入平穩(wěn)增長,市場需求和生產(chǎn)供給逐步恢復(fù),但由于國際環(huán)境復(fù)雜多變,不穩(wěn)定、不確定性因素增多,國際市場需求不足的問題依然明顯。在此背景下,我國服裝行業(yè)整體處于承壓修復(fù)期,產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)性增長依然存在較大壓力。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月我國規(guī)模以上企業(yè)完成服裝產(chǎn)量176.78億件,同比下降9.95%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

4、我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)市場規(guī)模小幅下降

紡織行業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,近幾年國內(nèi)紡織工業(yè)發(fā)展良好,帶動(dòng)中國縫紉機(jī)行業(yè)健康發(fā)展,2021-2022年我國工業(yè)縫紉機(jī)市場規(guī)模迎來爆發(fā)性增長,但進(jìn)入2023年由于國內(nèi)需求疲軟,市場規(guī)模也有所下降。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)市場規(guī)模為188.45億元。

紡織行業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,近幾年國內(nèi)紡織工業(yè)發(fā)展良好,帶動(dòng)中國縫紉機(jī)行業(yè)健康發(fā)展,2021-2022年我國工業(yè)縫紉機(jī)市場規(guī)模迎來爆發(fā)性增長,但進(jìn)入2023年由于國內(nèi)需求疲軟,市場規(guī)模也有所下降。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國工業(yè)縫紉機(jī)行業(yè)市場規(guī)模為188.45億元。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理(WYD)

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全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè):歐美保有量增長來源于更新需求 國產(chǎn)市占率有所提升

全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè):歐美保有量增長來源于更新需求 國產(chǎn)市占率有所提升

全球高空作業(yè)平臺(tái)主要市場由海外企業(yè)占據(jù)。2023 年全球高空作業(yè)機(jī)械前 20 強(qiáng)營收為 155.3 億元,其中國外企業(yè)占比 69.11%。中國企業(yè)近年來發(fā)展迅速,市場地位有所提升。2023年共有 5 家中國企業(yè)入圍全球高空作業(yè)平臺(tái)市場前 20 強(qiáng),為徐工機(jī)械、浙江鼎力、中聯(lián)重科、臨工重機(jī)、星邦智能,

2024年12月21日
全球電動(dòng)OPE行業(yè)分析:環(huán)保政策及鋰電成本下降驅(qū)動(dòng)市場發(fā)展 競爭格局較穩(wěn)定

全球電動(dòng)OPE行業(yè)分析:環(huán)保政策及鋰電成本下降驅(qū)動(dòng)市場發(fā)展 競爭格局較穩(wěn)定

市場競爭方面,全球電動(dòng)OPE市場競爭格局穩(wěn)定,亞洲、歐洲和北美洲地區(qū)累計(jì)占據(jù)80%以上的市場份額。值得注意的是,全球電動(dòng)OPE核心廠商在產(chǎn)能布局方面,主要以中國為核心生產(chǎn)基地。

2024年12月20日
石油化工等下游升級(jí)將帶動(dòng)閥門行業(yè)擴(kuò)容 高端產(chǎn)品替代空間大 企業(yè)競爭兩極分化

石油化工等下游升級(jí)將帶動(dòng)閥門行業(yè)擴(kuò)容 高端產(chǎn)品替代空間大 企業(yè)競爭兩極分化

國內(nèi)閥門行業(yè)呈現(xiàn)競爭格局較為分散、企業(yè)兩極分化嚴(yán)重的局面。國內(nèi)閥門市場上存在眾多中小型企業(yè)和少數(shù)大型企業(yè),大型企業(yè)憑借技術(shù)、品牌、市場等方面優(yōu)勢,在中端市場中占有較重要的地位;中小型企業(yè)則通過靈活的經(jīng)營策略和差異化的產(chǎn)品定位在市場中尋找機(jī)會(huì),目前主要聚焦于低端閥門及民用閥門市場。

2024年12月18日
商用車產(chǎn)量修復(fù)下我國多缸柴油機(jī)行業(yè)銷量回升 濰柴控股龍頭地位穩(wěn)固

商用車產(chǎn)量修復(fù)下我國多缸柴油機(jī)行業(yè)銷量回升 濰柴控股龍頭地位穩(wěn)固

近年來,我國多缸柴油機(jī)行業(yè)集中度較高,且整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢,2023年CR5和CR10分別達(dá)到52.77%和77.74%。同時(shí),我國多缸柴油機(jī)市場競爭格局由濰柴控股、玉柴集團(tuán)、安徽全柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴汽車等本土企業(yè)主導(dǎo),同時(shí)還有康明斯等部分外資企業(yè)參與競爭。

2024年12月16日
我國履帶起重機(jī)外銷占比已超內(nèi)銷 風(fēng)電核電應(yīng)用拓展或?yàn)樾袠I(yè)帶來新增量

我國履帶起重機(jī)外銷占比已超內(nèi)銷 風(fēng)電核電應(yīng)用拓展或?yàn)樾袠I(yè)帶來新增量

2022年,我國履帶起重機(jī)總銷量出現(xiàn)下降,約3215臺(tái),同比下降19.4%;2023年其總銷量下降態(tài)勢延續(xù),但下降幅度已大幅減緩,同比微降0.2%。

2024年12月16日
我國火箭發(fā)射行業(yè)分析:民營廠商技術(shù)持續(xù)發(fā)展 市場將進(jìn)入爆發(fā)期

我國火箭發(fā)射行業(yè)分析:民營廠商技術(shù)持續(xù)發(fā)展 市場將進(jìn)入爆發(fā)期

全球航天發(fā)射活躍度不斷提升,2023年軌道發(fā)射次數(shù)達(dá)到224次,中國霸占全球發(fā)射榜單前三,2023年國內(nèi)運(yùn)載火箭發(fā)射67次,且每年仍在持續(xù)創(chuàng)新高。雖然太空無邊無際,但低軌衛(wèi)星軌道和頻段資源卻是有限的,所以部分國家及企業(yè)紛紛加快發(fā)展低軌通信星座,搶占可用頻率使用權(quán),為確立太空優(yōu)勢奠定基礎(chǔ),我國火箭發(fā)射行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)期。

2024年12月16日
線性驅(qū)動(dòng)行業(yè)應(yīng)用市場持續(xù)拓展?jié)B透 丹麥和德國廠商引領(lǐng)市場 國產(chǎn)以O(shè)EM、ODM為主

線性驅(qū)動(dòng)行業(yè)應(yīng)用市場持續(xù)拓展?jié)B透 丹麥和德國廠商引領(lǐng)市場 國產(chǎn)以O(shè)EM、ODM為主

海外品牌在研發(fā)、品牌建設(shè)、渠道和高端應(yīng)用領(lǐng)域有較強(qiáng)競爭力,但成產(chǎn)成本、研發(fā)成本較高;國產(chǎn)品牌在生產(chǎn)能力、定制化、客戶響應(yīng)方面具備優(yōu)勢,并且具有較高性價(jià)比。隨著自主企業(yè)逐步成長和走向海外,并逐步彌補(bǔ)在渠道、研發(fā)和品牌上的劣勢,有望拓展更多下游細(xì)分行業(yè)和市場,憑借規(guī)?;a(chǎn),市場份額有望快速提升,成為全球龍頭。

2024年12月13日
我國平地機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析:內(nèi)外需求均萎縮 總銷量下滑 但外需占比上升

我國平地機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析:內(nèi)外需求均萎縮 總銷量下滑 但外需占比上升

由于我國平地機(jī)銷售市場由外銷主導(dǎo),因此其總銷量變化態(tài)勢與出口銷量保持一致。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年,受益于外銷向好,我國我國平地機(jī)總銷量逐年遞增,由4348臺(tái)上升至7223臺(tái),年均復(fù)合增長率達(dá)到13.53%;在2023年由于受到外需和內(nèi)需減少等因素影響,其總銷量出現(xiàn)下滑,達(dá)到6606臺(tái),同比下降8.54%。

2024年12月11日
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