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我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 弧焊機(jī)器人為主流 國(guó)產(chǎn)品牌潛力有待挖掘

、焊接機(jī)器人優(yōu)勢(shì)突出,銷(xiāo)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2024-2031年)》顯示,焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。焊接機(jī)器人是在工業(yè)機(jī)器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊(割)槍?zhuān)瑥亩軌驁?zhí)行焊接、切割或熱噴涂等任務(wù)。

隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)焊接機(jī)器人,從60年代開(kāi)始用于生產(chǎn)以來(lái),其技術(shù)已日益成熟,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)控及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)焊接機(jī)器人,從60年代開(kāi)始用于生產(chǎn)以來(lái),其技術(shù)已日益成熟,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

資料來(lái)源:觀研天下整理

焊接機(jī)器人在各行各業(yè)已得到了廣泛的應(yīng)用。2019-2023年我國(guó)焊接機(jī)器人銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),由4.2萬(wàn)臺(tái)提升至4.65萬(wàn)臺(tái),其中2021年銷(xiāo)量達(dá)近年來(lái)頂峰,達(dá)6.3萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)28.6%。預(yù)計(jì)2024年我國(guó)焊接機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)4.9萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)5.4%。

焊接機(jī)器人在各行各業(yè)已得到了廣泛的應(yīng)用。2019-2023年我國(guó)焊接機(jī)器人銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),由4.2萬(wàn)臺(tái)提升至4.65萬(wàn)臺(tái),其中2021年銷(xiāo)量達(dá)近年來(lái)頂峰,達(dá)6.3萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)28.6%。預(yù)計(jì)2024年我國(guó)焊接機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)4.9萬(wàn)臺(tái),較上年同比增長(zhǎng)5.4%。

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、焊接機(jī)器人分為三類(lèi),其中弧焊機(jī)器人占據(jù)主要市場(chǎng)

按焊接方式分類(lèi),焊接機(jī)器人可分為點(diǎn)焊機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、激光焊接機(jī)器人,其中弧焊機(jī)器人占據(jù)主要市場(chǎng)。

焊接機(jī)器人分類(lèi)

主要類(lèi)型 特點(diǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域
點(diǎn)焊機(jī)器人 主要用于執(zhí)行點(diǎn)焊作業(yè),具有較高的焊接速度和精度。 廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、家用電器等行業(yè)的薄板焊接。
弧焊機(jī)器人 主要用于執(zhí)行弧焊作業(yè),如手工電弧焊、氣體保護(hù)焊等。 適用于各種材料的焊接,包括金屬、合金等,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)、家電、輕工等行業(yè)零部件焊接。
激光焊接機(jī)器人 利用激光束進(jìn)行焊接,具有高精度、高速度和高效率的優(yōu)點(diǎn)。 適用于高精度、高質(zhì)量的焊接任務(wù),如電子、精密儀器等行業(yè)。

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弧焊機(jī)器人為焊接機(jī)器人市場(chǎng)主流?;『笝C(jī)器人適用于各種材料的焊接,包括金屬、合金等,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)、家電、輕工等行業(yè)零部件焊接。弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量增多,在焊接機(jī)器人市場(chǎng)中占據(jù)較大比重。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量由2.45萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2.86萬(wàn)臺(tái),占比由58.33%提升至61.51%;預(yù)計(jì)2024年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)3.15萬(wàn)臺(tái),占比達(dá)64.29%。

弧焊機(jī)器人為焊接機(jī)器人市場(chǎng)主流?;『笝C(jī)器人適用于各種材料的焊接,包括金屬、合金等,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)、家電、輕工等行業(yè)零部件焊接?;『笝C(jī)器人銷(xiāo)量增多,在焊接機(jī)器人市場(chǎng)中占據(jù)較大比重。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量由2.45萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2.86萬(wàn)臺(tái),占比由58.33%提升至61.51%;預(yù)計(jì)2024年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)3.15萬(wàn)臺(tái),占比達(dá)64.29%。

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點(diǎn)焊機(jī)器人為第二大細(xì)分市場(chǎng)。點(diǎn)焊機(jī)器人主要用于執(zhí)行點(diǎn)焊作業(yè),具有較高的焊接速度和精度,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、家用電器等行業(yè)的薄板焊接。近年來(lái)電焊機(jī)器人銷(xiāo)量及占比有所下降,由1.42萬(wàn)臺(tái)減少至1.21萬(wàn)臺(tái),占比由33.81%下降至24.69%。

點(diǎn)焊機(jī)器人為第二大細(xì)分市場(chǎng)。點(diǎn)焊機(jī)器人主要用于執(zhí)行點(diǎn)焊作業(yè),具有較高的焊接速度和精度,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、家用電器等行業(yè)的薄板焊接。近年來(lái)電焊機(jī)器人銷(xiāo)量及占比有所下降,由1.42萬(wàn)臺(tái)減少至1.21萬(wàn)臺(tái),占比由33.81%下降至24.69%。

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相比之下,激光焊接機(jī)器人需求量較小,但增長(zhǎng)較快。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量由0.33萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至0.58萬(wàn)臺(tái),其中2020年、2021年增速達(dá)30.3%、44.2%。

相比之下,激光焊接機(jī)器人需求量較小,但增長(zhǎng)較快。根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國(guó)弧焊機(jī)器人銷(xiāo)量由0.33萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至0.58萬(wàn)臺(tái),其中2020年、2021年增速達(dá)30.3%、44.2%。

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、國(guó)外品牌占據(jù)焊接機(jī)器人主要市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌潛力有待挖掘

目前國(guó)內(nèi)焊接機(jī)器人銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)形成了日系(安川、發(fā)那科、OTC、松下、那智不二越、川崎等)、歐系(瑞士的ABB,德國(guó)的KUKA,意大利的COMAU、奧地利的IGM等)和國(guó)產(chǎn)品牌(埃斯頓、卡諾普、埃夫特、錢(qián)江機(jī)器人、配天機(jī)器人、新松機(jī)器人、藦卡、新時(shí)達(dá)、柴孚機(jī)器人、爾必地機(jī)器人、圖靈機(jī)器人等)三大派系。日系和歐系主要布局高端市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)廠商主要集中在中低端市場(chǎng),高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。

國(guó)內(nèi)焊接機(jī)器人廠商潛力有待挖掘。從企業(yè)技術(shù)研發(fā)來(lái)看,國(guó)內(nèi)上市公司高度重視技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,大部分企業(yè)均已具備自主創(chuàng)新研發(fā)及制造能力,規(guī)模有所擴(kuò)大,在市場(chǎng)中的地位不斷提升。

焊接機(jī)器人市場(chǎng)參與者基本情況

公司簡(jiǎn)稱(chēng) 2023H1焊接機(jī)器人業(yè)務(wù)營(yíng)收(億元) 2023H1焊接機(jī)器人業(yè)務(wù)毛利率(%) 焊接機(jī)器人產(chǎn)銷(xiāo)量 焊接機(jī)器人相關(guān)核心技術(shù)
埃斯頓 17.32 (工業(yè)機(jī)器人及成套設(shè)備) 33% - Cloos在中厚板焊接市場(chǎng)擁有世界領(lǐng)先的焊接機(jī)器人和自動(dòng)化焊接技術(shù)。在機(jī)器人自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線等技術(shù)基礎(chǔ)上,通過(guò)整合Trio運(yùn)動(dòng)控制器、交流伺服系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及機(jī)器視覺(jué)等系列產(chǎn)品和技術(shù)的優(yōu)勢(shì),為全面進(jìn)入新能源行業(yè)起到了能力證明和性能標(biāo)桿的作用
機(jī)器人 5.95 (工業(yè)機(jī)器人) 12% 2022年焊接機(jī)器人+特種機(jī)器人銷(xiāo)量合計(jì)1692臺(tái) 基于六軸工業(yè)機(jī)器入產(chǎn)品、激光焊接、切割等系統(tǒng)組成自動(dòng)化產(chǎn)線,已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)重載激光焊接機(jī)器人的創(chuàng)新突破,完成多項(xiàng)高級(jí)點(diǎn)焊功能,實(shí)現(xiàn)白車(chē)身焊接生產(chǎn)線在客戶(hù)端的應(yīng)用
埃夫特 4.12 (機(jī)器人整機(jī)) 18.32% - 已完成ARC12-1400/ARC12- 2000機(jī)型開(kāi)發(fā),已量產(chǎn)出貨構(gòu)建埃夫特第二代平臺(tái)型焊接機(jī)器人家族,開(kāi)發(fā)完成全位姿電弧跟蹤、多層多道等功能
凱爾達(dá) 1.37 18% 2023年上半年,公司自產(chǎn)機(jī)器人銷(xiāo)量528臺(tái),同比增長(zhǎng)285.40% 伺服焊接系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)超薄板焊接、提升焊接速度、降低大電流焊接的飛濺量,且對(duì)保護(hù)氣體的要求進(jìn)一步降低, 可大幅降低客戶(hù)的使用成本,技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
瑞松科技 1.12 16.56% (整體業(yè)務(wù)) 2022年機(jī)器人工作站生產(chǎn)量513條,銷(xiāo)售量469條 開(kāi)發(fā)攪拌摩擦焊裝備及系統(tǒng)解決方案,包括龍門(mén)式攪拌摩擦焊和機(jī)器人式攪拌摩擦焊等產(chǎn)品,是一項(xiàng)綠色、環(huán)保、可靠的先進(jìn)固相連接技術(shù)
三豐智能 5.64 15% - 已掌握的核心技術(shù)包括:汽車(chē)智能焊裝裝備整體設(shè)計(jì)及全面集成技術(shù),工業(yè)機(jī)器人全領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù),數(shù)字化工廠(車(chē)間) 的工藝規(guī)劃仿真及虛擬調(diào)試技術(shù),基于多傳感器信息融合的車(chē)身焊裝質(zhì)量智能檢測(cè)技術(shù)、柔性化白車(chē)身總拼技術(shù)、工件輸送浮動(dòng)定位技術(shù)等
華恒股份 2.67 (自動(dòng)化焊接裝備和自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線) 31% (自動(dòng)化焊接裝備) - 重點(diǎn)開(kāi)展了智能機(jī)器人控制平臺(tái),新型高速、高效自動(dòng)化切割設(shè)備基于圖像的焊縫尋位與跟蹤系統(tǒng)產(chǎn)品化,驅(qū)動(dòng)一體化模組等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),并取得一定成果

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全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè):歐美保有量增長(zhǎng)來(lái)源于更新需求 國(guó)產(chǎn)市占率有所提升

全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè):歐美保有量增長(zhǎng)來(lái)源于更新需求 國(guó)產(chǎn)市占率有所提升

全球高空作業(yè)平臺(tái)主要市場(chǎng)由海外企業(yè)占據(jù)。2023 年全球高空作業(yè)機(jī)械前 20 強(qiáng)營(yíng)收為 155.3 億元,其中國(guó)外企業(yè)占比 69.11%。中國(guó)企業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速,市場(chǎng)地位有所提升。2023年共有 5 家中國(guó)企業(yè)入圍全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)前 20 強(qiáng),為徐工機(jī)械、浙江鼎力、中聯(lián)重科、臨工重機(jī)、星邦智能,

2024年12月21日
全球電動(dòng)OPE行業(yè)分析:環(huán)保政策及鋰電成本下降驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展 競(jìng)爭(zhēng)格局較穩(wěn)定

全球電動(dòng)OPE行業(yè)分析:環(huán)保政策及鋰電成本下降驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展 競(jìng)爭(zhēng)格局較穩(wěn)定

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,全球電動(dòng)OPE市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,亞洲、歐洲和北美洲地區(qū)累計(jì)占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。值得注意的是,全球電動(dòng)OPE核心廠商在產(chǎn)能布局方面,主要以中國(guó)為核心生產(chǎn)基地。

2024年12月20日
石油化工等下游升級(jí)將帶動(dòng)閥門(mén)行業(yè)擴(kuò)容 高端產(chǎn)品替代空間大 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)兩極分化

石油化工等下游升級(jí)將帶動(dòng)閥門(mén)行業(yè)擴(kuò)容 高端產(chǎn)品替代空間大 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)兩極分化

國(guó)內(nèi)閥門(mén)行業(yè)呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散、企業(yè)兩極分化嚴(yán)重的局面。國(guó)內(nèi)閥門(mén)市場(chǎng)上存在眾多中小型企業(yè)和少數(shù)大型企業(yè),大型企業(yè)憑借技術(shù)、品牌、市場(chǎng)等方面優(yōu)勢(shì),在中端市場(chǎng)中占有較重要的地位;中小型企業(yè)則通過(guò)靈活的經(jīng)營(yíng)策略和差異化的產(chǎn)品定位在市場(chǎng)中尋找機(jī)會(huì),目前主要聚焦于低端閥門(mén)及民用閥門(mén)市場(chǎng)。

2024年12月18日
商用車(chē)產(chǎn)量修復(fù)下我國(guó)多缸柴油機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量回升 濰柴控股龍頭地位穩(wěn)固

商用車(chē)產(chǎn)量修復(fù)下我國(guó)多缸柴油機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量回升 濰柴控股龍頭地位穩(wěn)固

近年來(lái),我國(guó)多缸柴油機(jī)行業(yè)集中度較高,且整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),2023年CR5和CR10分別達(dá)到52.77%和77.74%。同時(shí),我國(guó)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局由濰柴控股、玉柴集團(tuán)、安徽全柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴汽車(chē)等本土企業(yè)主導(dǎo),同時(shí)還有康明斯等部分外資企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)。

2024年12月16日
我國(guó)履帶起重機(jī)外銷(xiāo)占比已超內(nèi)銷(xiāo) 風(fēng)電核電應(yīng)用拓展或?yàn)樾袠I(yè)帶來(lái)新增量

我國(guó)履帶起重機(jī)外銷(xiāo)占比已超內(nèi)銷(xiāo) 風(fēng)電核電應(yīng)用拓展或?yàn)樾袠I(yè)帶來(lái)新增量

2022年,我國(guó)履帶起重機(jī)總銷(xiāo)量出現(xiàn)下降,約3215臺(tái),同比下降19.4%;2023年其總銷(xiāo)量下降態(tài)勢(shì)延續(xù),但下降幅度已大幅減緩,同比微降0.2%。

2024年12月16日
我國(guó)火箭發(fā)射行業(yè)分析:民營(yíng)廠商技術(shù)持續(xù)發(fā)展 市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期

我國(guó)火箭發(fā)射行業(yè)分析:民營(yíng)廠商技術(shù)持續(xù)發(fā)展 市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期

全球航天發(fā)射活躍度不斷提升,2023年軌道發(fā)射次數(shù)達(dá)到224次,中國(guó)霸占全球發(fā)射榜單前三,2023年國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭發(fā)射67次,且每年仍在持續(xù)創(chuàng)新高。雖然太空無(wú)邊無(wú)際,但低軌衛(wèi)星軌道和頻段資源卻是有限的,所以部分國(guó)家及企業(yè)紛紛加快發(fā)展低軌通信星座,搶占可用頻率使用權(quán),為確立太空優(yōu)勢(shì)奠定基礎(chǔ),我國(guó)火箭發(fā)射行業(yè)將進(jìn)入爆發(fā)期。

2024年12月16日
線性驅(qū)動(dòng)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)持續(xù)拓展?jié)B透 丹麥和德國(guó)廠商引領(lǐng)市場(chǎng) 國(guó)產(chǎn)以O(shè)EM、ODM為主

線性驅(qū)動(dòng)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)持續(xù)拓展?jié)B透 丹麥和德國(guó)廠商引領(lǐng)市場(chǎng) 國(guó)產(chǎn)以O(shè)EM、ODM為主

海外品牌在研發(fā)、品牌建設(shè)、渠道和高端應(yīng)用領(lǐng)域有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,但成產(chǎn)成本、研發(fā)成本較高;國(guó)產(chǎn)品牌在生產(chǎn)能力、定制化、客戶(hù)響應(yīng)方面具備優(yōu)勢(shì),并且具有較高性?xún)r(jià)比。隨著自主企業(yè)逐步成長(zhǎng)和走向海外,并逐步彌補(bǔ)在渠道、研發(fā)和品牌上的劣勢(shì),有望拓展更多下游細(xì)分行業(yè)和市場(chǎng),憑借規(guī)?;a(chǎn),市場(chǎng)份額有望快速提升,成為全球龍頭。

2024年12月13日
我國(guó)平地機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析:內(nèi)外需求均萎縮 總銷(xiāo)量下滑 但外需占比上升

我國(guó)平地機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析:內(nèi)外需求均萎縮 總銷(xiāo)量下滑 但外需占比上升

由于我國(guó)平地機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)由外銷(xiāo)主導(dǎo),因此其總銷(xiāo)量變化態(tài)勢(shì)與出口銷(xiāo)量保持一致。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年,受益于外銷(xiāo)向好,我國(guó)我國(guó)平地機(jī)總銷(xiāo)量逐年遞增,由4348臺(tái)上升至7223臺(tái),年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13.53%;在2023年由于受到外需和內(nèi)需減少等因素影響,其總銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,達(dá)到6606臺(tái),同比下降8.54%。

2024年12月11日
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