我國(guó)鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：下游需求旺盛 國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊

1.鋰電池粘結(jié)劑概述及產(chǎn)業(yè)鏈圖解

鋰電池粘結(jié)劑是一種高分子化合物，也是制備鋰電池電極片必須使用的重要材料之一。其主要作用是連接電極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑和電極集流體，使它們之間具有整體的連接性，從而減小電極的阻抗。雖然鋰電池粘結(jié)劑在鋰電池中用量極少，通常為電池總材料的2%-5%，成本也僅占電池制造總成本的1%以下，但作用不可替代，可將鋰電池性能提高5%-10%。

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報(bào)告（2024-2031年）》顯示，目前，我國(guó)鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，上游包括SBR（丁苯膠乳）、聚偏氟乙烯（PVDF）、聚丙烯酸（PAA）、羧甲基纖維素（CMC）等原材料；中游為鋰電池粘結(jié)劑生產(chǎn)與供應(yīng)；下游應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池等各類鋰電池；應(yīng)用終端涉及新能源汽車、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等行業(yè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研天下整理

2.新能源汽車和儲(chǔ)能快速發(fā)展，為鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能

一方面，在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》等相關(guān)政策推動(dòng)下，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)量和銷量不斷攀升，2023年分別達(dá)到958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.83%和37.87%。另一方面，伴隨著能源轉(zhuǎn)型，在《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》等相關(guān)政策推動(dòng)下，我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”，電化學(xué)儲(chǔ)能新增裝機(jī)規(guī)模不斷上升，2023年達(dá)到19.7GW，同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。其中，鋰電池儲(chǔ)能占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額超過(guò)90%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理

數(shù)據(jù)來(lái)源：中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、觀研天下整理

受益于新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展，我國(guó)鋰電池企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)，出貨規(guī)模不斷擴(kuò)大，為鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能。數(shù)據(jù)顯示，2023年其出貨量達(dá)到887.4GWh，同比增長(zhǎng)34.29%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、觀研天下整理

3.鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)上升

在下游旺盛需求驅(qū)動(dòng)下，近年來(lái)我國(guó)鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，2023年分別達(dá)到6.5萬(wàn)噸和69.89億元，同比分別增長(zhǎng)15.04%和12.54%。未來(lái)，在國(guó)家相關(guān)政策支持下，預(yù)計(jì)新能源汽車和儲(chǔ)能行業(yè)還有較大的發(fā)展空間，屆時(shí)也將持續(xù)帶動(dòng)鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研天下整理

數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研天下整理

4.鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)壁壘高，國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊

鋰電池粘結(jié)劑行業(yè)存在較高的技術(shù)、原材料、客戶和資金等壁壘，進(jìn)入門(mén)檻較高，市場(chǎng)參與者數(shù)量相對(duì)較少。同時(shí)由于本土企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)時(shí)間短、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備不足，目前鋰電池粘結(jié)劑國(guó)產(chǎn)化率仍然較低，2022年僅為30.5%，且主要集中在中低端市場(chǎng)。而阿科瑪（法國(guó)）、索爾維（美國(guó)）和吳羽（日本）等外資企業(yè)憑借著入局時(shí)間早、技術(shù)成熟且經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)鋰電池粘結(jié)劑市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊。未來(lái)，隨著本土企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和自主創(chuàng)新能力不斷提高，以及積極攻克SBR、CMC等原材料供應(yīng)，將促進(jìn)鋰電池粘結(jié)劑國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快。

資料來(lái)源：觀研天下整理（WJ）